
相比2018年“无可挑剔”的表现,2019年时代中国业绩数据不算漂亮,但表现依旧稳健。2019年中报显示,时代中国实现营收159.43亿元,同比增长52.2%,毛利润51.87亿元,同比上升75.5%,股东应占核心净利润为人民币17亿,同比增长44%。
在杭州凤起路上的同方财富大厦的大堂,我们见到了张女士和李女士,她们一位 39岁,一位57岁,互为表姐妹,曾经都有过一段失败的婚姻。今年上半年,姐妹二人先后报着寻找生命中另一半的想法,在同方财富大厦15楼的百合网凤起路体验店给自己报了名。张女士告诉我们,当时百合网体验店的工作人员告诉她,交纳的相亲费越高,获 得的男士资源也就会越好。所以,张女士一咬牙,在今年5月向百合网凤起路体验店交纳了28888元的费用,服务为期一年。对方说会按照她的标准找一些男士。
另一方面,公司的云服务业务虽有所起色,但鉴于体量较小,在市场竞争激烈的环境下能否继续保持高增速并不确定。值得注意的是,2016-2018年度内,公司研发开支分别占相关年度总收益约1.2%、2.3%及3.0%,与动辄数以亿计的销售成本相比,显然公司依然还是以销售业务为主。
此外,时代中国还完成了一项重大任务,实现物业分拆上市,登陆香港资本市场。规模和利润要实现美好愿景,规模是第一要素。出于为未来销售增长打下基础,时代中国在2019年拿地颇为积极。2019年初,时代中国财务官雷伟彬曾介绍,2019年土地预算为302亿元加上2018年未使用的额度。金额提升幅度如此大的原因是预计回款会增加,回款率预计为76%-77%。
两大投资接连踩雷10月24日,华闻传媒披露公告,自曝公司就有关方侵害公司投资款事宜向公安机关报案,该事项涉及投资款逾13亿元。受上述消息影响,华闻传媒股价应声大跌。交易行情显示,10月24日,华闻传媒大幅低开5.65%,开于2.67元/股,开盘后股价一路呈震荡走势,盘中最大跌幅一度跌超7%。当日尾盘,华闻传媒跌幅虽有所收窄,但截至收盘,华闻传媒仍下跌3.53%,报收2.73元/股,全天成交金额达到1.99亿元。
梁锶明,童海华近年来,在国内汽车市场中,自主品牌SUV受到了不少消费者的青睐。各品牌车企也喊出翻倍的销量目标。日前,猎豹汽车副总裁兼销售总部总部长胡边疆表示,猎豹要确保到2020年实现整车产销突破40万辆,其中新能源汽车产销突破10万辆,年营业收入突破400亿元。然而,市场往往是一面真实的镜子。高歌猛进的销量目标背后猎豹汽车的口碑却在经受考验。